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以總理:以色列已準備好達成協議 但不會屈服於哈馬斯的“極端”要求

以總理:以色列已準備好達成協議 但不會屈服於哈馬斯的“極端”要求

(原標題:以總理:以色列已準備好達成協議 但不會屈服於哈馬斯的“極端”要求)

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當地時間4月7日,以色列總理內塔尼亞胡在以政府每週內閣會議上表示,以色列已準備好就加沙停火達成相關協議,但不會屈服於巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)的“極端”要求。內塔尼亞胡強調,以色列將徹底消滅加沙地帶的哈馬斯組織。

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內塔尼亞胡重申,如果哈馬斯等組織不釋放以色列被扣押人員,加沙停火協議就不會達成。(總檯記者 趙兵 王靜修)

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賴清德喊守護言論自由 徐巧芯:那就宣示不再對中天案上訴

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準總統賴清德。(本報資料照片)

今天是言論自由日,副總統賴清德在臉書發文指出,鄭南榕主張「100%言論自由」,賴清德除了強調共同守護言論自由,更稱他上任後會推動進行社會改造,國家重建,來洗滌每一個人的人心,讓大家瞭解自由不是天下掉下來的,自由是要付出代價的。國民黨立委徐巧芯表示,如果新政府真的願意面對「言論自由」,應該宣示不再對中天案上訴,纔是一個新的開始。

徐巧芯今(7日)在臉書粉專貼文表示,今天是「言論自由日」,但賴清德宣佈執政藍圖,卻讓人很憂心。因爲他一方面說支持鄭南榕所說「百分之百的言論自由」,但另一方面又說「自由要付出代價」。請問什麼是賴清德心中應該付出的代價?是不同政黨、意識情態者,會被適用不同的標準嗎?

徐巧芯接着指出,這些年來,箝制言論自由的元兇,不就是民進黨政府的NCC主委陳耀祥嗎?當初對中天濫罰,如今已經在法院敗訴高達16次,用得還是人民的納稅錢去濫訴,證明了政府行政體系過去濫用行政權去傷害自由意見表達的權力。

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徐巧芯更質疑,陳耀祥甚至曾在國會殿堂上時公然說謊,明明上午才把「鳳凰雲」亂判案推給前朝,卻下午總質詢時騙大家說沒有。還好有影片,有真相。

徐巧芯反問賴清德,同時是民進黨主席,也是現任副總統,對NCC的濫罰、濫訴有任何歉意嗎?看起來也是完全沒有。他對於民進黨過去8年對於言論自由的傷害,也需要進行轉型正義是隻字不提。

徐巧芯認爲,既然陳耀祥也不打算繼續做了,官司也連訴連敗,只是在持續浪費納稅錢而已。如果新政府真的願意面對「言論自由」,應該宣示不再對中天案上訴,纔是一個新的開始。

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艾司摩爾林口廠趕進度 26日力拚環評說明會

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國際半導體產業協會(SEMI)指出,半導體設備市場在2021年增長44%,銷售總額創下歷史新高,顯示全球半導體行業對增加產能的積極推動。而艾司摩爾在臺投資繼擴建桃園龜山的二期廠區後,因地受限仍無法滿足未來十年成長,去年又宣佈在臺擴大投資,新廠將落腳林口工一市地重劃區,第一期投資案預計斥資300億元。

新北市政府預計26日舉行「艾司摩爾林口工一廠區新建工程環境影響說明書」規劃階段會議,並邀請艾司摩爾出席說明。環境影響說明書也正式曝光林口新廠規劃。環說書中寫到,新廠計劃總面積約6.68公頃,這次預計開發面積約3.38公頃,規劃地上7層作爲辦公室、作業廠房、設備機房及倉儲空間等,地下2層作爲停車空間使用。

艾司摩爾作爲唯一EUV設備供應商,目前包括臺積電、三星、英特爾等大廠也積極導入EUV,預計客戶真正大量應用應該落在2025至2026年。知情官員表示,艾司摩爾林口新廠原訂於2023年7月動工,但受到今年終端疲弱、製造商對於擴增設備需求趨緩,因此投資案的前置作業時程比預期較慢,「動工期間有可能比7月更晚」,但仍有機會趕上客戶大量應用的爆發期。

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苗栗縣士子開中門活動,優秀士子由中門進入大殿後向文昌帝君致敬。(謝明俊攝)

邁入第16屆的苗栗縣士子開中門活動,19日上午在苗栗市文昌祠隆重舉行,今年共有30名優秀士子獲表揚,其中包括江耕宇、李雅雯博士夫妻檔等在內的10位博士,和20名通過高考、特考士子,苗栗縣長徐耀昌非常重視文風,期勉衆優秀士子成爲後進榜樣,繼續讓苗栗發光發熱。

今年獲選的30位優秀士子中,江耕宇是臺大生命科學系博士,妻子李雅雯則爲國防醫學院生命科學研究所博士,兩人當年是同在中研院實驗室相識後決定互託終生,互相砥礪先後拿下博士學位,夫妻共享榮耀,是今年士子開中門活動的亮點之一。

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年紀最長的優秀士子塗進財,原本在苗栗市公所任職多年,退休後效法古代「三蘇」精神,開始日夜苦讀,終於獲得華梵大學東方人文思想研究所博士。另外,包括臺大高分子科學與工程研究所博士謝政田等7名博士,全是國內知名國立大學理工學位博士,非常難能可貴,更顯示苗栗子弟優秀表現不落人後。

今年士子開中門活動依例在苗栗市文昌祠舉行,一早就有許多求取考運順利的年輕人前來祭拜文昌帝君,苗栗市文昌祠中門兩側設有全臺最大的石鼓,據聞,求取考運的士子們摸過石鼓後能有助考運。

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士子開中門活動先由縣府官員們替優秀士子披上紅彩,以示祝福及恭賀之意,接着廟方擊鳴鼓鍾,打開中門,由徐耀昌率領縣議員及衆官員進入中門後,分列兩側迎接優秀士子進中門,30名士子依序走進中門後,向文昌帝君神前鞠躬致敬,接着再過狀元門、分狀元餅、拔智慧筆等活動,期望能讓苗栗文風日益昌盛,代代相傳。

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巴勒斯坦獨立新聞刊物《+972》及英國《衛報》報導以軍使用AI辨識迦薩目標,聯合國秘書長古特雷斯嚴正關切。圖爲古特雷斯5日於紐約聯合國總部舉行記者會。(新華社)

以色列國防軍5日公佈日前空襲美國援助組織的調查結果,稱部隊將車輛誤認爲哈瑪斯所屬才進行攻擊,已因此解僱2名高階軍官、多人申誡。同一時間,美國衆議院前議長裴洛西(Nancy Pelosi)與數十名民主黨籍議員聯名,呼籲美國總統拜登停止向以色列輸送武器。

美國援助組織「世界中央廚房」車輛1日於迦薩走廊遭以色列空襲,7名外籍工作人員因此身亡。以軍聲明表示,出於一連串疏忽,部隊當時將援助車輛誤認爲哈瑪斯武裝分子,因行動違反標準程序,2名高階軍官因此遭到解僱、數名指揮官記申誡處分。

巴勒斯坦獨立新聞刊物《+972》及英國《衛報》報導,以色列曾用人工智慧(AI)系統辨識迦薩目標,特定情形下人工監督時間甚至少於20秒。聯合國秘書長古特雷斯表示,據稱以軍在人口密集的住宅區以AI作爲辨識工具,造成大量平民傷亡,他對此格外不安。

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報導引述以軍消息人士說法稱,以軍使用幾乎無人監督的AI標定系統,對附帶損害(誤傷平民)採取寬鬆政策,戰爭前期曾允許在攻擊1名基層哈瑪斯士兵的同時、附帶損害20名平民,若對象是高階官員,甚至許可附帶損害超過100名平民。

以軍5日駁斥報導內容,稱從未使用AI系統標定恐怖分子,但承認軍方擁有一組交叉對照軍事情報的資料庫供內部人員使用,並強調攻擊造成的預期附帶損害過高時,便不會發動攻擊。

裴洛西5日與數十名民主黨籍議員致函拜登與國務卿布林肯,敦促美方停止運送武器給以色列。路透分析稱,裴洛西是民主黨資深黨員,她支持美國停止對以色列供應武器,象徵這一觀點已成爲民主黨主流意見;針對上述NGO人員遭襲擊一事,裴洛西也呼籲拜登政府自行展開調查,信中提到:「鑑於最近針對援助人員的攻擊,及日益惡化的人道危機,我們認爲批准武器移交毫無道理」。

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國民黨立院黨團書記長洪孟楷。(資料照)

藍白立委近期紛紛針對特別預算相關條文推動修法,如今發生花蓮強震,民進黨及側翼因此質疑「救災錢從哪來?」藍營強調若此次地震需要編列特別預算,不會受到影響。國民黨立院黨團書記長洪孟楷痛批,最要不得就是民進黨或是綠營側翼故意「馮京當馬涼」,去講之前藍營提出《預算法》第83條修正草案,可能會造成特別預算不能使用,完全錯誤。

洪孟楷5日在節目《國民大會》中談到,這一次提出《預算法》第83條修正草案,特別預算有4個類型可以使用,包含戰爭、重大經濟變故、重大災變、不定期或「不定期或數年一次之重大政事」,「而我們完全沒有動到前三項,是動到第四項,也就是過去很多民進黨政府時代所濫用、巧立明目編列預算債留子孫,所以我們講說要嘛刪除、要嘛經過立院同意,而經濟發燒蕭條、重大天災包括這次花蓮地震,我們都沒有去更動。」

「現在故意帶風向是完全錯誤」洪孟楷強調,不要忘記每年編列國家政府總預算,有第二預備金74億元,另外,臨時有發生災情可以動用災害預備金,本來國家就有編列天災人禍緊急預備金,且不管藍或綠執政,都有因應突發事件預備金,「綠營側翼故意拿災情來消費,這樣行爲是人性黑暗面。」

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民衆黨團主任陳智菡日前也批綠營政治操作,民衆黨提案刪除預算法第83條第1項第4款,刪除空白授權,其他重大災害、國防緊急設施或重大災變,有需要仍可編列,怒斥綠營假理性討論、真帶風向。

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江西省南昌市對臺工作2日會議召開,去年引進臺資項目30個,讓投資總金額達到22.94億人民幣。(中新網)

江西省南昌市對臺工作2日會議召開。根據中新社報導指出,會上說明2023年,南昌市共引進臺資項目30個,投資總金額22.94億元(人民幣,下同),實際使用臺資2.84億美元,項目數和總投資額位列江西省第一。

南昌市臺辦主任夏小蘭說明,2023年南昌對臺經貿交流持續深化、招商引資管道持續拓展、南昌產業園發展持續加強、涉臺營商環境持續優化。據瞭解,2024年南昌將大力增強昌臺經貿合作的發展引力、挖掘開展交流交往的資源潛力、提升涉臺營商環境的服務能力等,促進昌臺兩地融合發展,助力兩岸關係和平發展。

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會上說明,南昌將以加快推進海峽兩岸產業合作區南昌產業園建設爲牽引,持續深化與長三角、粵港澳大灣區、海西經濟區的經貿合作交流,紮實加強臺企走訪、臺商拜訪、項目挖掘,深化臺灣優勢產業與該市產業鏈、供應鏈、創新鏈合作。

另在招商管道不斷擴展下,2023年南昌共收集意向臺資項目資訊39個、投資金額約50億元幣,今年第1季再收集意向資訊21個,投資金額近20億元。

涉臺營商環境方面,2023年南昌全市臺企享受各類扶持企業發展政策資金4650多萬元,協調解決臺商臺企涉法涉訴問題7起,並組織相關部門指導48家規上工業臺企享受惠臺惠企政策的申請申報工作,指導9家臺企在「小升規」、技術改造、研發平臺建設等申報補貼資金近210萬元,確保相關政策應享盡享。

另外會上也針對南昌縣(小藍開發區)、紅谷灘區、高新區作了交流發言,並對南昌縣蓮塘五中、南昌市站前路教育集團雲海路校區、青雲譜區徐家坊街道中支橋社區、新建區汪山土庫景區、紅谷灘區衛東街道紫金園社區5個涉臺教育基地予以授牌。

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權證市場焦點-弘塑 再戰千元大關

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外資傳出臺積電將今年資本支出從320億美元,提高到340億美元,調幅約7%,帶動起周邊設備廠大漲,設備股王弘塑(3131)股價2日上漲8.58%,收在987元,有機會再度挑戰千元大關。

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法人認爲,弘塑3月營收將進一步成長,帶動第一季營收、獲利表現,有機會創下同期最佳。第二季業績將持續上升,全年營收有機會挑戰2022年的歷史最高紀錄。

除了臺積電建廠需求外,法人指出,其他封測廠也要加蓋先進封裝廠搶市佔率,因此將拉動弘塑自制設備出貨。

法人預估,受惠晶圓廠、封測廠擴充先進封裝產能,將推動弘塑旗下自制設備出貨動能續強。弘塑已切入日月光、Amkor等全球主要封測廠供應鏈,並獲得美系記憶體大廠肯定。

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零碳快報丨中國已建成全球規模最大的碳市場;長安汽車與贛鋒鋰業推進(半)固態電池合作

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前沿動態

1、累計成交量達4.23億噸,中國已建成全球規模最大的碳市場

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12月23日,在“2023中國可持續投資發展論壇”上,上海環境能源交易所董事長賴曉明表示,中國已建成全球規模最大的碳市場。截至今年11月30日,碳排放配額累計成交4.23億噸、235.7億元。總體來看,全國碳市場運行框架基本建立,各關鍵環節初步打通,已經實現預期目標。

綠色項目的收益可以分爲兩大類,包括髮電售電帶來的項目收益,以及政策補貼、碳交易、綠證交易帶來的綠色收益。在賴曉明看來,實現綠色收益是解決經濟性的關鍵。如何提升項目的綠色收益?一方面要豐富綠色價值轉化方式,強化政策支持、市場化機制、金融支持對綠色價值實現的轉化作用;另一方面要增強綠色價值轉化力度,深化碳市場發展,有效發揮價格發現功能,激發市場主體活力,引導碳價合理穩步擡升。

2、寧夏:新落地製造企業可通過自發自用實現綠電直供

12月25日,寧夏自治區發改委發部了《關於做好源網荷儲一體化項目建設的通知》。寧夏風光資源豐富、製造業基礎良好,按照源網荷儲一體化項目建設模式,新落地的製造業企業可以在工廠附近佈局新能源電站,通過“自發自用”實現綠電直供,提高綠能佔比、降低用電成本,能夠滿足企業產品綠色出口剛性需求。

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3、海南啓動6萬噸碳捕集利用項目

12月24日,在華潤水泥(昌江)有限公司廠區內,飛灰及危廢處置項目和碳中和研發平臺建設項目啓動建設。碳中和研發平臺一期項目包括建設海南省內首個年捕集利用6萬噸二氧化碳項目,該項目將爲海南省建材行業構建完整的CCUS產業鏈提供重要的技術支持和示範效應。

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4、多國電池企業推遲或者放棄在美建廠

近期,密歇根州一處在建的中國企業工廠項目已被中止。在今年的1月,韓國LG公司也無限期擱置了與通用汽車在美國合作建設電池工廠的計劃。7月份,中國臺灣的臺積電由於缺乏熟練工人,將原定在美國的生產計劃推遲至2025年。同時,日本本田在10月份宣佈退出與通用汽車合作生產廉價電動汽車的計劃,而福特汽車也推遲了與韓國SK On合資公司在肯塔基州的電池生產計劃。可見,今年以來,衆多國際知名企業紛紛放棄了或推遲了在美建廠的計劃。

考慮到生產成本因素,松下相關負責人表示,目前在堪薩斯州建設的工廠成本高於預期,因此很難在俄克拉荷馬州再建一家工廠。同樣,本田首席執行官三部敏宏也坦言,成本是本田放棄在美國建廠的重要因素之一。這些企業所面臨的“成本難題”,實際上反映了美國電動汽車產業鏈的現狀。

5、近5年我國固態電池全球專利申請量年均增長20.8%

國家知識產權局局長申長雨12月26日在國務院政策例行吹風會上介紹,我國新能源汽車銷量排名前十位的重點企業全球有效專利量已經超過10萬件,並且呈逐年快速增長勢頭。近5年,我國固態電池全球專利申請量年均增長20.8%,增速位列全球第一。在太陽能電池方面,目前我國全球專利申請量爲12.64萬件,排名第一,同樣具備較強的創新實力。

企業動態

1、威馬汽車破產重整案近日開庭

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近日,威馬汽車科技集團有限公司申請破產重整案件新增開庭公告信息,該案於今日(12月27日)在上海市第三中級人民法院開庭審理。今年10月,威馬汽車科技集團有限公司申請破產審查,引發輿論高度關注。對此,威馬汽車發佈告知函稱,法院已受理預重整申請,不會躺平更不會倒下,將積極自救。

2、華爲正式發佈問界M9 綜合續航最高達1402公里

12月26日,華爲26日在深圳舉行M9及冬季全場景新品發佈會,華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東正式發佈首款全景智慧旗艦SUV問界M9。

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問界M952度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1402km,純電續航達到275km。

3、全球首個吉瓦級大規格鈣鈦礦生產基地奠基

協鑫集團旗下崑山協鑫光電材料有限公司12月27日在江蘇省蘇州市崑山高新區舉行全球首個吉瓦級大規格(2.4米×1.2米)鈣鈦礦生產基地奠基儀式,標誌着協鑫鈣鈦礦正式進入吉瓦級商業運營階段。

10天前,崑山市人民政府與協鑫集團舉行戰略合作簽約。根據協議,協鑫光電將在崑山建設2吉瓦級鈣鈦礦生產線,分兩期建成。

協鑫集團董事長朱共山表示,本次奠基的協鑫吉瓦級鈣鈦礦項目,完全實現了技術、裝備和材料國產化,完全擁有自主知識產權,完全由中國創造、中國製造,代表了鈣鈦礦技術和商業化應用的全球最高水平。

4、長安汽車與贛鋒鋰業推進(半)固態電池合作

長安汽車發佈公告,宣佈與贛鋒鋰業簽署《合作備忘錄》,將按照“對等持股、高效運營”的原則,加快推進(半)固態電池研發合資項目及製造產業化項目。此外,雙方還將基於下一代汽車動力電池(半)固態電池研發合作,探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料,中游電池製造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作,推進電池產業全鏈條戰略合作。

5、投資280億,通威股份擴產綠色基材

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12月26日,通威股份發佈公告稱,計劃總投資約280億元人民幣在鄂爾多斯市建設綠色基材一體化項目。

項目分兩期建設,其中一期建設20萬噸綠色基材(工業硅)及20萬噸高純晶硅項目,預計投資額合計約130-140億元,具體以項目實施爲準;二期建設30萬噸綠色基材(工業硅)及20萬噸高純晶硅項目,根據市場條件擇機啓動。每期建設工期預計15-18個月,其中一期項目力爭2025年12月底前建成投產,二期項目根據市場條件擇機啓動,項目建設時間尚存在不確定性。

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項目擬選址鄂爾多斯市準格爾旗準格爾經濟開發區內。項目投資金額較大,可能存在自有資金緊張或資金籌措困難的風險,通威股份將合理利用自有資金及金融機構貸款,統籌資金安排,保障該項目順利實施。

6、蔚來汽車發佈全域900V高壓架構及46105大圓柱電池

蔚來發布“全域900V高壓架構”,全域900V高壓架構擁有925V整車最高電壓,600kW峰值充電功率,765A峰值充電電流;在全域900V高壓架構下,採用了新一代900V高性能智能電驅平臺。據介紹,蔚來面向900V自研的46105大圓柱電芯和電池包,單顆電芯能量密度達292Wh/kg,整包容量120kWh,超快充電池包充電倍率達到5C。

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最新!美國宣佈撤僑

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據法新社3月17日報道,在持續數週的幫派暴力活動令海地陷入癱瘓後,美國駐海地大使館16日說,正組織一架包機從這個加勒比國家撤離美國公民。

報道稱,這架緊急航班將從海地第二大城市海地角起飛,因爲首都太子港的主要機場因騷亂仍處於關閉狀態。

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美國駐海地大使館在其網站上發佈的安全警告中說:“如果海地角的安全局勢保持穩定,我們將爲美國公民安排一架包機從海地角前往美國。”

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報道提及,美使館網站稱,海地角機場可以“間歇性”開放,但並沒有宣佈撤離的具體日期,還警告稱從首都太子港前往海地角的陸路交通非常“危險”,呼籲在當地的美國人確認旅途安全之後再考慮搭乘撤僑航班。

打不死的小强!3星座越挫越勇 最容易成功

美國此前稱,已從位於太子港的使館空運一些非必要工作人員,並增派了人員加強使館的安保工作。

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其他幾個國家和歐盟也因此次危機撤離了外交人員。聯合國也說正在疏散非必要工作人員。

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扯!美官员证实 星座级护卫舰晚3年交付 其他各类舰艇都延后

來源:參考消息

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